蓝色起源宣布扩建佛罗里达设施，目标本年代末每周多次发射

据 Ars Technica 报道，蓝色起源于 10 月 16 日宣布大规模扩建其佛罗里达州发射设施，目标最终每年从该州发射超过 100 枚火箭。

公司表示将为新格伦火箭新增两个发射台，加上卡纳维拉尔角已在建设中的两个。公司还大力投资一座新制造设施，将为新格伦火箭的更大变体生产最多 150 个上面级。

此外，公司计划采购两艘额外的着陆船，用于回收新格伦火箭第一级（目前有一艘，名为 Jacklyn）。蓝色起源还表示将新增一个客户集成设施，与美国太空军合作建设，设有四个有效载荷舱，可同时处理多个任务。

蓝色起源运营高级副总裁 Ian Richardson 在公司网站更新中写道：“这些投资围绕一个目标：建设支持更多任务、更可靠、更高效的能力。展望未来，这些基础设施旨在支持本年代末每周多次发射。”

迄今为止，蓝色起源已在佛罗里达州设施和基础设施上投资约 30 亿美元，主要用于支持重型新格伦火箭的建造和发射。公司目前在佛罗里达州拥有超过 5000 名员工和 500 家供应商。

Richardson 写道：“我们的制造和运营足迹在过去几年中扩大了一倍多，现在横跨布里瓦德县和奥兰治县的 20 多个地点。蓝色起源是唯一一家在太空海岸制造、发射和翻新火箭的公司，也是最大的雇主。”

蓝色起源扩张火箭设施之际，SpaceX 正在减少猎鹰 9 号和猎鹰重型火箭的商业发射市场。Ars 此前报道，商业卫星客户在 2028 年后难以购买猎鹰发射，这为中型和重型运载火箭创造了机会。

新格伦火箭项目在 5 月底因一台 BE-4 发动机问题导致火箭及其唯一发射台 LC-36A 损毁而停滞。此后，公司一直在紧急重建 36A 以支持 2026 年底前复飞，但更可能在 2027 年头几个月恢复发射。

蓝色起源此前已宣布计划尽快重建 36A，并完成附近的 LC-36B 发射台以支持更大的新格伦变体。这种 9×4 变体有九台第一级发动机，而较小的 7×2 变体有七台。周五宣布的新发射台可能用于支持更大的 9×4 变体。

9×4 火箭设计可将 70 吨有效载荷送入近地轨道，并将超过 20 吨送入地月转移轨道。公司尚未确认，但蓝色起源可能需要 9×4 变体作为其为 NASA 阿尔忒弥斯计划发射载人登月器的一部分。如果开发顺利，它可能在 2028 年首次亮相。

本站点评：蓝色起源此次扩建直接回应了 SpaceX 退出商业发射市场留下的需求缺口，但新格伦火箭尚未实现稳定飞行，大规模基础设施投资能否转化为市场份额仍取决于火箭的可靠性和发射频率。

（数字出处：100 rockets a year、150 upper stages、$3 billion、5,000 employees、500 suppliers、20 sites、70 metric tons、20 tons均为单一来源，无法独立核实。）