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卫星制造欧洲事件日期 2026/11/04本站发布 2026/11/05 11:11 北京时间

欧空局 ExoMars 火星车孪生模型完成驶离着陆平台测试

欧空局公布 ExoMars 火星车孪生模型在地面模拟火星环境中完成驶离着陆平台测试,为 2030 年任务做准备。

据欧空局(ESA)报道,ExoMars 火星车罗莎琳德·富兰克林号的孪生模型阿玛利亚在为期两个月的测试中,模拟了从着陆平台驶离并到达火星表面的过程,重复演练超过 20 次。

测试在意大利都灵 ALTEC 的设施中进行,由 ExoMars 任务主承包商泰雷兹阿莱尼亚宇航公司执行。测试使用了着陆平台模型和火星车的全尺寸代表模型。

工程师模拟了火星重力(约为地球的三分之一),使用吊挂装置承担火星车三分之二的重量。火星车在地球上的总重量为 300 公斤。

测试还包括 20 度倾斜平台下降,以及在坡道下放置障碍物,模拟着陆器停在巨石或斜坡上的情况。

着陆平台有两对坡道,分别位于前后。地面控制人员需根据轨道图像决定最安全的驶离方向。ESA ExoMars 火星车团队负责人 Eric Zekri 表示,在火星上只有一次机会,驶离后无法返回。

坡道长 3 米,由波兰航天公司 Astronika 开发,采用铝制蜂窝结构以增强抓地力。

本站点评:此次测试验证了火星车在复杂地形下驶离着陆平台的能力,为 2030 年 ExoMars 任务的关键操作提供了工程数据。

来源:ESA · 原文发布 2026/11/04 20:35 北京时间
收录理由:欧空局及其承包商泰雷兹阿莱尼亚宇航公司对 ExoMars 火星车孪生模型进行了驶离着陆平台的地面测试,属于航天器研制与验证活动。

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