NASA公布月球基地巡视器进展:VIPER定于2027年探水,LTV合同推进
NASA发布视频更新,介绍月球基地巡视器进展。VIPER月球车将于2027年前往月球南极寻找水冰,商业月球地形车(LTV)合同已授予Astrolab和Lunar Outpost,计划2028年前交付。
据NASA官网10月20日报道,NASA发布了一段月球基地视频更新,展示了商业月球地形车(LTV)和机器人巡视器的进展,这些巡视器将为建设月球基地提供地面移动能力。
NASA的VIPER(挥发物调查极地探索巡视器)将于2027年执行前往月球南极地区的任务,进入永久阴影坑寻找水和其他资源。VIPER将由Blue Moon Mark 1着陆器送达月球表面,行驶超过18英里(30公里),收集热环境、光照和地形数据。VIPER的任务操作将在NASA艾姆斯研究中心进行,目前巡视器已在约翰逊航天中心完成建造,正在进行最终测试,之后将运往肯尼迪航天中心准备发射。
为推进月球表面移动能力,NASA向Astrolab和Lunar Outpost授予了任务订单,建造首批载人月球地形车(LTV),这些巡视器将在载人阿尔忒弥斯任务之前送达月球。NASA还授予Blue Origin任务订单,通过商业月球有效载荷服务(CLPS)计划在2028年前将LTV送至月球南极地区。LTV将在地球远程操作,每天行驶最多3.7英里(6公里),绘制高分辨率地图,并收集光照、导航和能源保持等数据。在阿尔忒弥斯任务期间,宇航员将驾驶LTV探索月球南极地区,LTV每次任务可支持最多三次月面行走,运输最多176磅(80公斤)的月球样本和工具,单次充电行驶最多6英里(10公里)。
Astrolab的载人月球车1号(CLV-1)基于其FLEX架构,已向Axiom Space交付模型,宇航员穿着阿尔忒弥斯宇航服模型评估了设计。在CLV-1登月前,Astrolab将先通过Voyager Technologies的Griffin Mission One在2026年底发射其首个机器人巡视器FLIP,作为CLV-1子系统的测试平台。未来几周,Astrolab工程师将前往NASA格伦研究中心,在模拟月球表面测试CLV-1的柔性无气轮胎。
Lunar Outpost的Pegasus载人LTV是其Eagle LTV的轻量化版本,已向约翰逊航天中心交付第三个静态模型进行载人测试。2025年,Lunar Outpost的机器人巡视器MAPP在月球南极运行,验证了热控、导航相机和任务控制软件等关键技术。第二台MAPP巡视器计划于2027年初发射。未来几周,Lunar Outpost团队也将前往NASA格伦研究中心测试Pegasus的弹簧网轮胎。
本站点评:NASA通过CLPS计划将LTV运输外包给Blue Origin,同时向两家公司授予LTV建造合同,显示出商业公司在月球地面移动系统开发中的参与度提升。VIPER任务若成功,将为月球资源利用提供关键数据。