PLD Space 开始 Miura 5 系统级测试，三枚火箭并行制造

据 NASASpaceflight 报道，PLD Space 已进入 Miura 5 轨道火箭首飞前的系统级测试阶段，正在对完全集成的第二级开展系统级测试，同时完成子系统验证、制造前三枚火箭并扩展工业能力。

该公司在周一发布的更新中表示，目标于 2027 年上半年从法属圭亚那库鲁的圭亚那航天中心（CSG）进行首次飞行。

Miura 5 为两级小型运载火箭，使用煤油和液氧推进剂，高约 35.7 米，直径 2 米。第一级使用五台 TEPREL-C 发动机，第二级使用一台真空优化型 TEPREL-C 发动机。该火箭设计可将约 1 吨有效载荷送入赤道低地球轨道，或将 540 公斤有效载荷送入太阳同步轨道，后续版本计划部分可重复使用。

三枚火箭包括两枚鉴定件和首枚飞行件。鉴定件支持不同的系统级测试，飞行件继续集成。并行生产使鉴定结果和经验可直接应用于飞行硬件，减少变异性并建立更可重复的制造与集成流程。

关键里程碑是第二级完全集成，将结构、航电、输送系统、控制系统和推进系统整合为单一配置。该级垂直安装在公司位于特鲁埃尔的测试设施中，进入鉴定测试阶段，包括湿彩排和静态点火测试。同时，PLD Space 已在特鲁埃尔完成级间分离测试，确认了第一级与第二级受控分离的接口、指令和时序。

公司还制造了首飞硬件，包括两级的液氧贮箱和飞行件的大部分电子板及备件。航电测试正通过逐步集成的配置推进，以验证与火箭其他组件的交互。两个整流罩鉴定模型的测试已完成，数据和经验已纳入飞行模型。

首飞参考轨迹已确定，细化了任务参数和火箭在各飞行阶段的预期行为。首批飞行构型 TEPREL-C 和 TEPREL-C Vac 发动机已制造完成并开始测试。迄今公司已制造并集成七台完整发动机，并制造和测试了 35 个燃烧室、40 个气体发生器和 15 个涡轮泵。

已生产 13 个完整贮箱，包括首飞火箭两级的液氧贮箱。飞行航电套件可供四枚完整火箭使用。

发射操作方面，用于在发射台竖起火箭的起竖臂、发射前固定火箭的牵制释放机构以及提供电气和流体接口的脐带系统正在验证中。这些设备的联合测试旨在优化操作流程，为在库鲁部署做准备。

PLD Space 首席执行官兼联合创始人 Raúl Torres 表示：“飞行准备需要系统的每个元素持续集成、测试和完善。并行制造三枚火箭使我们能够加速学习过程，并将鉴定测试结果传递给首飞火箭。同时，我们正在建设 Miura 5 发展为可靠、可扩展发射系统所需的工业和运营能力。”

基础设施扩展同步推进。在埃尔切，PLD Space 拥有 1.7 万平方米的制造设施。在特鲁埃尔，公司运营十个内部测试台，包括一个高 10.2 米、配备 8 米深导流槽的新设施，用于第二级整级鉴定和验收测试。在库鲁的圭亚那航天中心，建设工作继续，约 60 个集装箱的基础设施和地面设备已接收并正在集成。公司还与法国国家空间研究中心（CNES）密切合作，协调 Miura 5 地面和飞行操作的安全程序。

该项目由国内供应链支持，PLD Space 已投资 4270 万欧元，与 493 家供应商合作，涉及 7500 多个分包部件和 1000 多个相关岗位。入选欧洲发射器挑战赛增强了其作为满足欧洲太空需求合作伙伴的地位。此外，2.88 亿欧元 C 轮融资支持 Miura 5 的工业化和制造扩展。

本站点评：PLD Space 通过并行制造三枚火箭并同步推进测试与基础设施，试图缩短首飞前的验证周期。其垂直整合模式与国内供应链投资，反映了欧洲小型运载火箭企业在竞争加剧下的工业化策略。

（数字出处：35.7 metres、2-metre、1 tonne、540 kilograms、17,000 square metres、10.2 metres、eight-metre-deep、60 containers、€42.7 million、493 suppliers、7,500 subcontracted components、1,000 jobs、€288 million、seven complete engines、35 combustion chambers、40 gas generators、15 turbopumps、13 complete tanks、four complete rockets均为单一来源，无法独立核实。）