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运载火箭美国事件日期 2026/09/08本站发布 2026/09/14 10:00 北京时间

Stoke Space 完成 10 亿美元 E 轮首次交割,累计 23 亿美元尚未入轨——同时公布 15 吨级 Nova Block 2,首飞口径滑至 2027 年初

9 月 8 日,华盛顿州肯特的 Stoke Space 宣布完成 10 亿美元 E 轮首次交割,由 Point72 Ventures 与 Spark Capital 联合领投,累计融资 23 亿美元。资金用于完全可复用火箭 Nova Pathfinder 的首次入轨发射(公司口径 2027 年初)、扩大产能与发射能力,并同日公布更大构型 Nova Block 2:近地轨道 15 吨、5 米整流罩,目标 2029 年。估值约 90~100 亿美元仅为媒体转述,公司未披露。

据 Stoke Space 9 月 8 日新闻稿,公司完成 10 亿美元 E 轮融资的首次交割(initial closing),由 Point72 Ventures 与 Spark Capital 联合领投,General Innovation、Glade Brook Capital、US Innovation Technology、Washington Harbour Partners、Woven Capital、Y Combinator 等新老投资者跟投,累计融资 23 亿美元。资金用于三件事:Nova Pathfinder 首次入轨发射、扩大生产与发射能力、加速 Nova Block 2 研制。

两型火箭。Nova Pathfinder 是首个入轨构型,近地轨道运力 3 吨,用途是在飞行中验证 Nova 的核心架构与完全复用技术——一级为液氧/甲烷全流量分级燃烧发动机 Zenith,二级采用主动冷却金属防热罩与环形推力器一体化设计,两级均返回复用。同日公布的 Nova Block 2 近地轨道运力 15 吨、5 米整流罩,与 Pathfinder 共用发动机与防热罩架构,目标 2029 年首飞。据 KSL/Hoodline 转述,Block 2 一级用 14 台 Zenith、为 Pathfinder 的两倍——本站仅见此一处,标注单一来源。

⚠️ 三处口径要看清。(1)「首次交割」意味着 10 亿美元并未全部到账,新闻稿未给出最终关账时间。(2)估值:Hoodline 引 KSL 称本轮估值约 100 亿美元,Wowtale 称投前约 90 亿美元,公司均未确认。(3)首飞时间:D 轮时公司口径为「2026 年底」从 LC-14 首飞,本次新闻稿改为「2027 年初」,这是一次未作解释的后延;CEO Lapsa 对 TechCrunch 称发射台与火箭已分别完成验证,两者的联合测试是下一步。

背景:公司 2019 年由 Blue Origin 前推进工程师 Andy Lapsa 与 Tom Feldman 创立;2025 年 1 月 C 轮 2.6 亿美元,2025 年 10 月 D 轮 5.1 亿美元(另 1 亿美元债务),2026 年 2 月 D 轮扩至 8.6 亿美元;2025 年 3 月进入太空军 NSSL 第三阶段 Lane 1 框架,可在 Nova 验证后竞标国家安全发射;发射场为卡纳维拉尔角 LC-14(1962 年 John Glenn 入轨的发射台),试验场在摩西湖。空间媒体普遍把 Nova 解读为 Falcon 9 退役后的接替候选之一。

本站点评:23 亿美元、零次入轨——这是商业航天史上在首飞前募到最多钱的火箭公司之一,而它押的不是「更便宜的一级回收」,是从未有人做成的二级回收。资本愿意在入轨前给到这个量级,逻辑只有一个:SpaceX 把 Falcon 9 的产能让给 Starship 之后,美国中型发射市场会出现一个缺口,NSSL Lane 1 的席位就是政府对这个缺口的预定。风险也同样清楚:首飞口径已经从 2026 年底滑到 2027 年初,而完全复用的验证不在首飞,在第三、第四飞。对中国读者,天兵、蓝箭、深蓝都在做一级回收,Stoke 跳过了这一步直接做两级——两条路线五年后哪条更省钱,现在没人知道,但 Stoke 的 23 亿美元买的正是这个问题的答案。

来源:Stoke Space · 原文发布 2026/09/08 21:00 北京时间
收录理由:美国完全可复用火箭赛道最大单轮融资,直接关系 Falcon 9 退役后的中型发射供给与 NSSL Lane 1 竞争格局;Stoke Space 本次建档收录。
相关企业:Stoke Space太空探索技术公司

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