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运载火箭美国未上市

Stoke Space

完全可复用中型运载火箭(Nova);发射服务

Stoke Space是总部位于美国华盛顿州肯特的商业运载火箭公司,2019年由Blue Origin前推进系统工程师Andy Lapsa(CEO)与Tom Feldman(CTO)创立,目标是研制两级均可回收、可快速复用的中型火箭Nova:一级采用液氧/甲烷全流量分级燃烧发动机Zenith,二级采用主动冷却的金属防热罩与环形推力器一体化设计,两级均返回地面复用——迄今尚无任何公司实现二级回收复用。首个入轨构型Nova Pathfinder近地轨道运力3吨,公司口径首飞目标为2027年初(此前口径为2026年底);2026年9月公布的更大构型Nova Block 2近地轨道运力15吨、5米整流罩,目标2029年首飞。发射与回收场为卡纳维拉尔角LC-14(2023年3月获美国太空军分配),试验场在华盛顿州摩西湖。公司2025年3月进入美国太空军NSSL第三阶段Lane 1框架,可在Nova完成验证后竞标国家安全发射。融资历程:2025年1月C轮2.6亿美元、2025年10月D轮5.1亿美元(另有1亿美元债务)、2026年2月D轮扩至8.6亿美元、2026年9月8日E轮10亿美元首次交割,累计融资23亿美元,尚未入轨。

近12个月动态

  1. 2026/09/08融资
    Stoke Space完成10亿美元E轮首次交割,累计融资23亿美元

    由Point72 Ventures与Spark Capital联合领投,General Innovation、Glade Brook、USIT、Washington Harbour、Woven Capital、Y Combinator等跟投;资金用于Nova Pathfinder首次入轨发射、扩大生产与发射能力、加速Nova Block 2研制。

    来源:Stoke Space官网 · 原文发布 2026/09/08 21:00 北京时间
  2. 2026/09/08研制与试验
    公布Nova Block 2:近地轨道15吨、5米整流罩,目标2029年首飞

    与E轮同日公布,与Pathfinder共用发动机与防热罩架构;据KSL/Hoodline转述,Block 2一级使用14台Zenith发动机、为Pathfinder的两倍(单一来源转述)。

    来源:Stoke Space官网 · 原文发布 2026/09/08 21:00 北京时间
  3. 2026/02/10融资
    D轮扩至8.6亿美元

    在2025年10月5.1亿美元基础上追加,公司称新增资金用于加速产品路线图的后续部分。

    来源:BusinessWire · 原文发布 2026/02/10
  4. 2025/10/08融资
    D轮5.1亿美元,Thomas Tull的USIT领投,另有1亿美元债务

    累计融资升至9.9亿美元;资金用于扩大Nova产能、完成LC-14激活;公司称已完成一二级飞行构型发动机任务周期试验与两级结构鉴定。

    来源:BusinessWire · 原文发布 2025/10/08
  5. 2025/01/15融资
    C轮2.6亿美元,累计融资4.8亿美元

    投资方包括Breakthrough Energy Ventures、Glade Brook、Industrious Ventures、Point72 Ventures、Seven Seven Six、Y Combinator;此前为2023年10月B轮1亿美元、2021年12月A轮7500万美元。

    来源:TechCrunch · 原文发布 2025/01/15

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运载火箭美国事件 2026/09/08

Stoke Space 完成 10 亿美元 E 轮首次交割,累计 23 亿美元尚未入轨——同时公布 15 吨级 Nova Block 2,首飞口径滑至 2027 年初

9 月 8 日,华盛顿州肯特的 Stoke Space 宣布完成 10 亿美元 E 轮首次交割,由 Point72 Ventures 与 Spark Capital 联合领投,累计融资 23 亿美元。资金用于完全可复用火箭 Nova Pathfinder 的首次入轨发射(公司口径 2027 年初)、扩大产能与发射能力,并同日公布更大构型 Nova Block 2:近地轨道 15 吨、5 米整流罩,目标 2029 年。估值约 90~100 亿美元仅为媒体转述,公司未披露。

来源:Stoke Space