Exolaunch 预订 SpaceX Starfall 再入任务,最早 2029 年——太空制造「往返班车」开始售票
据 Payload 独家报道,德国载荷集成商 Exolaunch 已预订 SpaceX 的 Starfall 星舰再入任务,最早 2029 年执行,为生物制药和太空制造客户提供最多 1000 公斤的天地往返运输。此前 Redwire 的 SpaceMD 与 Space Cargo Unlimited 已先后下单,SpaceX 的再入货运服务正从零散试验转向排期售票。
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据 Payload 独家报道,德国载荷集成商 Exolaunch 已预订 SpaceX 的 Starfall 星舰再入任务,最早 2029 年执行,为生物制药和太空制造客户提供最多 1000 公斤的天地往返运输。此前 Redwire 的 SpaceMD 与 Space Cargo Unlimited 已先后下单,SpaceX 的再入货运服务正从零散试验转向排期售票。
9 月 16 日,美国在轨机动公司 Impulse Space 宣布 D 轮追加 3.08 亿美元,本轮累计达 8.08 亿美元。据路透社引消息人士,本次估值升至 54 亿美元,较 6 月首次披露 5 亿美元时的 42.6 亿美元估值上涨约 27%。公司同时任命首位首席财务官,产品线覆盖 Mira 机动飞行器、Helios 上面级与 Caravan 拼单项目。
9 月 10 日巴黎国际空间峰会上,ESA 与 The Exploration Company 签署 ALADDIN 计划二期服务合同,总额最高 7.6 亿欧元:3.1 亿欧元用于 Nyx 货运舱的国际空间站对接演示任务,4.5 亿欧元为两次可选服务任务、后续确认。首飞将由 Ariane 6 执行。ESA 称这是其向欧洲公司公开竞标授出的第一份、也是最大一份舱段运输服务合同。
9 月 8 日,The Exploration Company(TEC)宣布完成 4.5 亿美元 C 轮,由 Bessemer Venture Partners、Atomico 与 EQT 管理的 Scaleup Europe Fund 联合领投,累计融资约 6.8 亿美元。资金优先用于 Nyx 可复用货运舱的国际空间站对接演示,其次加速 Storm——欧洲首台液氧/生物甲烷全流量分级燃烧可复用发动机。「最大 C 轮」为公司口径,估值未披露。