欧洲可重复使用货运飞船 Nyx 的研制方，欧空局近地轨道货运返回服务两家承包商之一
欧洲目前融资规模最大的航天创业公司之一，2021 年 7 月创立，在德国注册、慕尼黑与波尔多双总部，创始团队来自空客与阿里安集团（猎户座欧洲服务舱、ATV 货运飞船）。CEO Hélène Huby。⚠️ 英语媒体常把它写成「法国创业公司」——按注册地它是德国公司，按办公地是德法两地，本站按「德国注册、德法双总部」记。
⚠️ 融资的数字需要小心，流传的版本互相打架。B 轮是 2024 年 11 月的 1.6 亿美元（Balderton Capital 与 Plural 领投，法国主权科技基金与德国深科技与气候基金参与）——不是「2025 年 1.6 亿欧元」，也有德语媒体写成「1.5 亿欧元」，属同一轮的币种与舍入差异。累计融资本站见到 2.3 亿与 3.35 亿两个美元数字，来源不同、口径不明，并列不选一个。至于 C 轮：2026-05 有报道称在与阿联酋投资方接触、寻求 2 亿美元；2026-07 有报道称在谈 3 亿美元、估值超 20 亿美元——后者出自单一媒体，公司与投资方均未置评，本站不把 20 亿估值当作事实；是否已完成，本站未能确认。
Mission Possible：公司自己叫「部分成功」，独立报道更直白。2025-06-23 搭乘猎鹰 9 号 Transporter-14 自范登堡发射，直径 2.5 米、1,600 公斤、载 25 项载荷。成功的部分：25 项载荷全部完成通电、姿控正常、防热大底朝向正确、从 550 公里完成受控再入、黑障后恢复通信。失败的部分：在 26 公里高度失去通信，就在跨声速与开伞之前，舱体未回收。公司 2025-06-30 的声明用了「部分成功」，CEO 表示承担全部责任并向客户致歉；而《航空周刊》的标题是「Nyx 飞船再入后失联」。本站两边都写。另：更早的 Bikini 演示器 2024 年 7 月搭阿里安 6 首飞，因上面级未能离轨而从未再入——这是第二次未竟。
合同里最硬的一条是欧空局的。2024 年 5 月入选近地轨道货运返回服务（LCRS）两家承包商之一（另一家是泰雷兹阿莱尼亚意大利），各 2,500 万欧元，第一阶段 2024-06 至 2026-06。⚠️ 第二阶段（更名 ALADDIN）是竞争性的，不是自动续约——2026 年 5 月达索与 OHB 的 VORTEX-S 空天飞机方案在竞标；是否已授出、授给谁，本站未能确认。商业侧已签的有 Vast 的 Haven-2 货运协议（2024-06-11，目标 2028，金额未披露）。公司自称在手订单超过 7.5 亿美元——公司自述，无法交叉核实。
Nyx 全尺寸飞船的时间表是计划，不是承诺。首飞从 2026 年推到 2028 年，而真正有约束力的是欧空局 ALADDIN 的日期：2029 年二季度前对接国际空间站，或 2031 年底前对接商业空间站。这两件事都还悬着：ALADDIN 第二阶段要在公开竞争中赢下来，C 轮还没关。
此前 2026 年 3 月底通过压力测试。这是硬件进展，不等于首飞时间确定——全尺寸 Nyx 首飞已从 2026 年推到 2028 年。
2026-01-21 双方签署收购意向书，2026 年 2 月初本公司退出。Orbex 于 2026-02-11 提交拟任命破产管理人的通知，2026-02-18 进入破产管理并停止运营。这是本站库内两家欧洲企业之间最直接的一次因果关联。
受控再入从 550 公里完成、黑障后恢复通信，但在跨声速与开伞前失去联系。公司称「部分成功」，《航空周刊》标题为「再入后失联」。两个说法本站都写。
法国主权科技基金与德国深科技与气候基金参与。⚠️ 常见错误是写成「2025 年 1.6 亿欧元」；另有德语媒体写「1.5 亿欧元」，是同一轮的币种与舍入差异。
一次任务，目标 2028，上行超过 4,000 公斤、返回超过 2,600 公斤，金额未披露。
两家承包商之一，另一家是泰雷兹阿莱尼亚意大利。欧空局收到 7 份提案、原计划最多 3 份合同，实际只给了 2 份。第一阶段 2024-06 至 2026-06。
9 月 10 日巴黎国际空间峰会上，ESA 与 The Exploration Company 签署 ALADDIN 计划二期服务合同，总额最高 7.6 亿欧元：3.1 亿欧元用于 Nyx 货运舱的国际空间站对接演示任务，4.5 亿欧元为两次可选服务任务、后续确认。首飞将由 Ariane 6 执行。ESA 称这是其向欧洲公司公开竞标授出的第一份、也是最大一份舱段运输服务合同。
9 月 8 日，The Exploration Company（TEC）宣布完成 4.5 亿美元 C 轮，由 Bessemer Venture Partners、Atomico 与 EQT 管理的 Scaleup Europe Fund 联合领投，累计融资约 6.8 亿美元。资金优先用于 Nyx 可复用货运舱的国际空间站对接演示，其次加速 Storm——欧洲首台液氧/生物甲烷全流量分级燃烧可复用发动机。「最大 C 轮」为公司口径，估值未披露。